在RET睿意德中国商业地产研究中心监控的42个城市中,购物中心停车场车位数量达到58.6万个,停车场建筑面积为2280万平方米,几乎为总商业建筑面积的30%。
购物中心停车场根据其结构特征分类,可分为地下停车场、地面停车场、楼层停车场和屋顶停车场;目前84% 的购物中心为地下停车场。楼层停车场是新兴的停车场类型,停车场可以与购物中心各楼层直接接驳,增加每层客流的到达率,有效提升高区的租金水平;一般楼层数较高的购物中心会采用这种停车场类型,如:
受购物消费时间特性影响,购物中心车位使用时段差别明显,车位使用高峰期集中在周五晚上、双休日和节假日;此外,同日时段中,用餐时段是车位使用的高峰,每车停放时间也会相应增加。
一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。针对以上特点,购物中心推出了相应的运营策略:
一、针对时段差别利用价格杠杆如采取错时停车、分时收费、缩短起步时长等方式调节车流量,以提高车位周转率。例如,现在很多商场在工作日16:00 前累积消费满300 元可免费停车1 小时,16:00 后消费则无此优惠;
二、在节假日购物高峰期,不少购物中心或提高消费额度,或缩短停车时间限制,加速停车场的周转率,缓解停车压力。
为了在固定空间中增加更多的停车位,不少购物中心已增设机械式立体停车设备。上海万达综合体项目在安装机械式立体停车设备后,车位数量大幅增加。
智能停车场管理系统包括出入口管理、车位引导、停车定位及反向寻车、车牌自动识别、自助缴费等子系统。同时需采用中央收费模式、远距离读卡技术等来实现智能化管理的功能。目前国内智能停车场的发展呈良好上升趋势,上海、北京、成都等地的购物中心均出现了设备完善的智能停车场,未来智能停车场作为购物中心智能化的一部分,将会越来越普及。
购物中心智能化停车场将成大趋势。